বাংলাদেশ-ভারত বাণিজ্যে নতুন মোড়: ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিলের প্রভাব বিশ্লেষণ ।
ভারত ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করায় ভারত- বাংলাদেশের ওপর প্র ভাবের একটি সংক্ষিপ্তসা রঃ 🔻 বাংলাদেশের রপ্তানি ব্যয় ও সময় বৃ দ্ধিঃ ভারতের বন্দর/বিমানবন্দর ব্যবহার নিষিদ্ধ হওয়ায় এয়ার ফ্রেইট খরচ ২০-৩০% বেড়েছে । ইউরোপ/আমেরিকায় পণ্য পাঠাতে এখন ২-৩ দিন বেশি লাগছে । ফার্মাসিউটিক্যালস ও ইলেকট্রনিক্স রপ্তানিতে বিঘ্ন । 🔻 আঞ্চলিক বাণিজ্যে জটিলতা নেপাল ও ভুটানে পণ্য পৌঁছাতে সময় ও খরচ বেড়েছে । ভারতের দাবি সত্ত্বেও কাঠমান্ডু থেকে প্রতিবেদন অনুযায়ী , ১৫-২০% সময় বেশি লাগছে । মিয়ানমার রুট বিকল্প হিসেবে ভাবা হলেও সীমাবদ্ধতা আছে । 🔻 পোশাক শিল্পে প্রতিযোগিতামূলক ক্ষতি ভারতের রপ্তানিকারকরা এখন সুবিধাজনক অবস্থানে । বাংলাদেশের লিড টাইম বেড়ে যাওয়ায় ইউরোপে বাজার হারানোর শঙ্কা । BGMEA- এর দাবি: চট্টগ্রাম বন্দর আধুনিকীকরণ ও কাস্টমস ডিজিটালাইজেশন জরুরি । 🔻 আন্তর্জাতিক আইন লঙ্ঘনের আশঙ্কা WTO- এর GATT 1994- এর Article V অনুযায়ী , ট্রানজিট ফ্যাসিলিটি নিশ্চিত করার বাধ্যবাধকতা রয়েছে । বাংলাদেশ আইনি পদক্ষেপ বিষয়ে ভাবনার সুযোগ রয়েছে। ভা...